Технічне обслуговування автопідйомників
Регулярне ТО — раз на рік, як рекомендує завод-виробник. Так зношені елементи видно заздалегідь, а не тоді, коли підйомник уже вийшов з ладу й зупинив роботу.
Дев'ять перевірок на кожному ТО
Вартість залежить від моделі підйомника — зокрема від об'єму гідравлічного мастила. Залиште телефон: інженер уточнить модель і назве суму.
Як проходить ТО
Що перевіряти самим між ТО
Щорічне обслуговування не замінює щоденного догляду. Інструкція LAUNCH розписує, що власник СТО перевіряє сам — це кілька хвилин, які бережуть підйомник між візитами інженера.
Щодня, перед початком роботи
- механізм блокування: стопори чітко спрацьовують і відпускають;
- з'єднання гідроциліндра з кареткою — гайка не послаблена;
- троси: правильно лежать на шківах і рівно натягнуті;
- гідролінії — без підтікань;
- каретки й внутрішні кути стійок змащені.
Щомісяця
Підтягніть анкерні болти. Від вібрації вони з часом послаблюються, а з недотягнутими анкерами підйомником користуватися не можна.
Раз на пів року
- огляньте всі рухомі частини на знос і пошкодження;
- перевірте змащення шківів — якщо трос проковзує, змастіть вісь;
- перевірте натяг тросів і вертикальність стійок.
Усе інше — заміну оливи, перевірку гідроциліндрів під вагою авто, синхронізацію стопорів під навантаженням — робимо на ТО.
Наші роботи по містах
Підйомники з нашого каталогу
Як часто робити ТО підйомника?
Навіщо ТО, якщо підйомник працює?
Чому так важливо змащувати колони?
Навіщо перевіряти анкери?
Як часто міняти гідравлічну оливу в підйомнику?
Яке масло заливати в підйомник?
Чому підйомник піднімає повільно або сам опускається?
Навіщо синхронізація під навантаженням?
Ознаки, що підйомнику потрібен сервіс раніше
Деякі несправності не чекають планового ТО. Якщо помітили одну з них — не працюйте з авто на підйомнику й зателефонуйте інженеру.
| Що відбувається | Типова причина |
|---|---|
| Піднімає повільно, олива виходить через заливну горловину | повітря в оливі або послаблений маслопровід |
| Опускається сам, без натискання важеля | бруд у клапані або витік оливи |
| Піднімає без авто, а з авто — ні | низька напруга, бруд у клапані або неправильно налаштований запобіжний клапан |
| Каретки піднімаються нерівно | не відрегульований трос синхронізації або стійки стоять не на рівній підлозі |
| Анкер не затягується | розбитий отвір або занадто тонкий бетон |
Яку оливу заливати в підйомник
Для двостійкових LAUNCH виробник вказує гідравлічну оливу N32 (для холодних приміщень) або N46 (для теплих). У моделі серій SB і SC заливають 10 л. Першу заміну з чищенням бака роблять протягом 6 місяців після запуску, далі — раз на рік. Під час ТО ми зливаємо стару оливу, чистимо бак і прокачуємо систему від повітря.
Якщо підйомник ще тільки плануєте — почніть зі сторінки встановлення підйомників: там вимоги до підлоги, висоти й живлення.
